港务公司夺2座「工程界奥斯卡」 台北港、高雄港获殊荣

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,高雄港第七货柜中心计画S1~S3码头护岸及新生地填筑工程空拍照。

象征国家公共工程品质最高荣誉的「公共工程金质奖」，有工程界奥斯卡奖美誉，台湾港务公司的「高雄港第七货柜中心计画-S1~S3码头护岸及新生地填筑工程」，以及「台北港南码头S07、S08护岸暨后线围堤造地工程」，双双获此殊荣。

台北港S07、S08 -17.7公顷新生地填筑完工照。

台湾港务公司于去年一举拿下2座有工程界奥斯卡奖之称，象征国家公共工程品质最高荣誉的「公共工程金质奖」，其一获奖为「高雄港第七货柜中心计画-S1~S3码头护岸及新生地填筑工程」，一共分为二期施工，其中第一期S4至S5码头护岸及新生地填筑工程已完工，陆续施作S1至S3码头后线货柜场地及相关营运基础设施，获奖特色为新建S1至S3码头设计总长1230m水深达-18m、供世界最大2万4000TEU货柜船泊靠，为克服波浪影响提升水域作业静稳定，依码头不同区位功能需求，设计上采用不同结构型式。

其中创新使用减压式钢管桩结构，可减少主桩受力，同时利用回收洲际一期围堤沉箱作锚碇结构减省工程费、另为拓宽航道空间，将高雄港二港口初建时，由首创圆形沉箱式防波堤，其中南堤部分13座圆形沉箱予以移设再利用，做为生态潜堤，丰富港区生态多样性，完工后可大幅提升高雄港的货柜装卸能量。

另外，基隆分公司主办的「台北港南码头S07、S08护岸暨后线围堤造地工程」获奖特色为新设临时护岸使用拆除的临时围堤材料回收再利用，新生地优先利用操船水域浚挖土方填筑，节省工程费约13.9％，并达节能减碳效果；并填筑新生地，完工后除可增加港埠用地及租金收入外，同时改善港内机能、活化整体使用效益。港务公司说，今年将提报多件优良工程案件参赛，希望能再创佳绩。

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